DURARUB?軸承材料以高強度玻璃纖維增強高溫環氧樹脂作為承載層，以特種纖維和PTFE纖維作為滑動層，使得軸承在高載低速工況條件下具有優良的耐磨性和很低的摩擦系數，在長時間不加油的情況下仍能發揮良好的自潤滑特性和很高的軸承載荷。 | ||
▊ HN直線導軌 ● 安裝孔距與標準滾珠導軌保持一致 ● 表面經過硬質氧化鋁合金 ● 可拼接實現超長導軌設計 ● 配合HNC免維護滑臺使用 ● 緊湊型設計滑臺，自潤滑免維護 ● 非常適合高速應用，最高速度10m/s ● 順暢運動，驅動力約為滑動滑臺的10% | ● 標準滑動膜EPB13，-50/+90℃ 可選FDA等級與高耐磨材料EPB23，-100/+180℃ ● 自潤滑、免維護 ● 重量輕、快速裝配 ● 用于HR直線導軌 ● 抵抗灰塵 ● 無噪音運行 | |
● 低成本、免維護 ● 壓鑄鋁合金基座 ● 可選滑動膜EPB13，MN2 ● 抗灰塵、低噪音 ● 可用于WR系列單軌和雙軌 | ● 封閉式 標準設計 ● 自潤滑、耐灰塵 ● FDA等級材料MN60 | |
● 連續使用溫度：-40/+200℃ ● 非常低的摩擦系數 ● 適合干運行、免維護 ● 高溫和良好的化學抗性 ● 適合潮濕環境中使用 | ● 連續使用溫度：-40/+110℃; ● 自潤滑、免維護; ● 低摩擦、耐磨損; ● 抗沖擊、低噪音; ● 極小蠕變性; |
| 控制電纜 | FMC610.25.03 |
| FMC800 25.12 | |
| FMC901.15.03 | |
| 數據電纜 | FMD900.07.03.02 |
| 動力電纜 | FMM903.40.05 |
| FMM912.1500.01 | |
| FMM917.25.04 | |
| FMM917.250.04 |
400-6633-096
▊ 汽車行業 銷售專員
 | 于振飛 |
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 | 朱新宇 |
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 | 朱 晗 |
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| 朱新宇 |
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| 朱 晗 |
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| 朱 晗 |
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| 黃風順 |
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